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自主飞机创业公司可靠机器人以3350万美元的身价脱颖而出

2021-02-07 16:54:30来源:

Reliable Robotics是一家开发自动飞行技术的初创企业,本周以3350万美元的风险投资资金从隐身中脱颖而出。联合创始人兼首席执行官罗伯特·罗斯(Robert Rose)表示,这笔资金将用于扩大公司产品的生产规模,并带来新的工程人才。

追求自动运输的航空公司包括Uber,波音和霍尼韦尔。根据管理咨询公司奥利弗·怀曼(Oliver Wyman)的说法,用自动驾驶飞机取代单飞行员运营每年可为航空公司节省多达600亿美元。Statista估计,到2020年,航空公司将损失至少3140亿美元的收入,大流行的逆风只会使寻找削减成本的机会重新焕发活力。

为了加快进入市场的速度,Xwing,空中客车和Elroy Air等公司一直在探索对现有飞机进行改装的方法,而不是从头开始开发硬件。Reliable Robotics由罗斯(Rose)和工程副总裁Juerg Frefel于2017年创立,旨在开发一个平台,该平台可为具有固定功能的任何固定翼飞机注入活力。

Reliable Robotic的平台涵盖了航空电子设备,软件机制,通信系统,远程控制界面和备份系统,使人工飞行员可以在需要时接任。真正的发展始于两年前,当时该公司开始将其电子设备应用于四人座的塞斯纳172天鹰(C172)飞机。自主的门到门操作,安全分析和测试在2018年末和2019年初完成,去年9月,可靠机器人公司在没有机上飞行员的情况下,在“人口稠密的地区”进行了无人飞行试验。

该公司表示,上个月它自主降落了更大的飞机-塞斯纳208大篷车(C208)-满载时可搭载14名乘客。在此和C172演示之后,可靠机器人公司开始与美国联邦航空管理局(FAA)合作,逐步将其平台推向市场。(该机构于2018年12月批准了其无人驾驶飞行。)

Reliable Robotic的产品符合FAA第25部分和第23部分的规定,该规定适用于重量不足19,000磅,乘客座位数少于或等于19且设计用于30到300英里旅行的飞机。2017年8月推出时,第23部分用基于性能的标准代替了规范性要求,并采用了针对特定设计和技术的合规方法。它还增加了认证标准,以解决“失控”事故,例如飞机偏离预定航线时。

正在开发用于货运的混合动力飞机的Elroy Air是为获得Part 23认证而努力的少数几家初创公司之一。另外两个是Velocopter和总部位于加利福尼亚的Sabrewing,它们正在建造针对客运和货运的垂直起降(VTOL)无人机。

虽然还处于初期,但罗斯对Reliable Robotic能够将其平台交付给旅客飞行运营商之前的货运客户充满信心。罗斯曾领导特斯拉的Autopilot计划和SpaceX的飞行软件的工程工作,Frefel在那里帮助开发了Falcon 9火箭和Dragon飞船的计算平台。Reliable Robotic的创始成员还包括波音和空中客车公司的资深人士。

该公司的3350万美元来自两轮融资,一轮由Lightspeed Ventures牵头,另一轮由Eclipse Ventures牵头。Pathbreaker Ventures和Teamworthy Ventures也参加了。